حفاظت از ژنراتور؛ انواع خطاها و دستگاه های حفاظتی
نتیجه این است که گرمای بیش از حد می تواند هم در روتور و هم در استاتور رخ دهد. در همان زمان، انرژی بیشتری مورد نیاز است، با ژنراتور کمتر قادر به تامین آن در فرکانس فروپاشی است. کاهش بار سیستم ...
نتیجه این است که گرمای بیش از حد می تواند هم در روتور و هم در استاتور رخ دهد. در همان زمان، انرژی بیشتری مورد نیاز است، با ژنراتور کمتر قادر به تامین آن در فرکانس فروپاشی است. کاهش بار سیستم ...
موتور روتور قفسی لایهبندیهای ایستانه (استاتور) و چرخانه (روتور). تصویر نموداری موتور روتور قفسی. روتور قفس سنجابی یا روتور قفسی (به انگلیسی: Squirrel-cage rotor)، نوعی از روتور است که بیشتر در موتورهای القایی AC مورد استفاده ...
الکتروموتور سنکرون در مقابل موتور القایی ... این به جلوگیری از قفل شدن مغناطیسی بین دندانه های استاتور و روتور کمک می کند. عملکرد نرم را به همراه دارد و صدا را کاهش می دهد. طول هادی روتور را ...
اگر یاتاقان و یا بلبرینگ فرسوده شده باشد، روتور و استاتور با یکدیگر برخورد میکنند و باعث میشوند الکتروموتور با صدا کار کند. ... برای حفاظت از الکتروموتور در مقابل بار بیش از حد، باید ابزار ...
در یک موتور القایی، سیمپیچهای استاتور یک میدان مغناطیسی دوار (rmf) ایجاد میکنند که همچنین جریانی را در روتور القا میکند. در موتور سنکرون، استاتور فقط rmf تولید می کند.
موتور های AC در شکل ها و اندازه های مختلف وجود دارند اما شما نمیتوانید موتور AC بدون روتور و استاتور داشته باشید. دو طرح برای روتور در یک موتور القایی. دو طرح برای rotor در یک موتور القایی وجود دارد:
انرژی از طریق استاتور به روتور چرخان جریان مییابد. استاتور همیشه ساکن است در حالی که روتور چه در داخل و یا اطراف آن میچرخد. به این ترتیب استاتور میتواند به صورت زیر عمل کند:
سیم پیچی استاتور ژنراتور. استاتور یک ژنراتور الکتریکی از هسته های فولادی چند لایه با شکاف های محوری برای قرار دادن سیم پیچی استاتور تشکیل شده است. سیم پیچ جریان تحریک dc یا ac را برای تولید میدان مغناطیسی دوار که در روتور ...
با چرخش روتور درون استاتور که در مرحله بعدی توضیح خواهیم داد، شافت موتور به گردش در آمده و در نهایت باعث می شود تا دستگاه مقابل به حرکت در بیاید. روتور در واقع از ورقه های نازک فلزی(فولاد) ساخته ...
موتور های آسنکرون موتور هایی هستند که سرعت چرخش روتور با سرعت میدان مغناطیسی ایجاد شده در استاتور فرق می کند و این تفاوت سرعت چرخش روتور می تواند کمتر و یا بیشتر از سرعت میدان مغناطیسی ایجاد شده در روتور باشد به همین ...
استاتور دارای شیارها و برجستگیهایی است که سیمپیچیها روی آن قرار داده میشوند. موتور رلوکتانسی. روتور شکل خاصی دارد و به دلیل این شکل خاص، فاصله هوایی بین استاتور و روتور یکنواخت نیست.
همچنین در بین روتور و استاتور شکاف هوایی وجود دارد. القای مغناطیسی انرژی را از استاتور به روتور منتقل میکند و گشتاور تولید شده برای چرخیدن به روتور نیرو وارد میکند و موجب چرخش آن می شود.
موتور القایی در سال ۱۸۸۲ توسط نیکولا تسلا در فرانسه اختراع شد اما در سال ۱۸۸۸ و پس از نقل مکان تسلا به ایالات متحده بهطور رسمی ثبت شد. موتور القایی روتور قفسی یک سال بعد توسط میخاییل دولیوو دوبرولسکی در اروپا اختراع شد.
روتور چیست؟ موتورهای الکتریکی و ژنراتورها از دو بخش اصلی، استاتور و روتور تشکیل شدند. روترو چه تفاوتی با استاتور دارد؟ در این مقاله به این موضوع میپردازیم.
روتور و استاتور (شناخت 2 عضو اصلی موتور الکتریکی و اساس کار آن ها) با مطالعه این مقاله به زبان ساده با نحوه کار روتور و استاتور (rotor وstator)، گشتاور شکست (Breakdown tourqe) آشنا می شویم.
بررسی هموژنایزر روتور استاتور آزمایشگاهی و مقایسه آن با هموژنایزر فشار قوی. در جهانی که انواع مختلفی از محصولات و تعداد زیادی نسخه از هر یک وجود دارد ، به راحتی گیج می شوید.
شکل ۳. مقادیر ارجاع داده شده جدید با ضرب k 2 k ^ 2 k 2 در مقادیر قبلی به دست آمدهاند. پارامتر k k k نسبت تعداد دورهای مؤثر سیمپیچ استاتور به روتور است.. لازم به ذکر است که به دست آوردن پارامترهای مدار معادل از طریق آزمونهای dc ...
در اطراف هسته آهنی استاتور یا آرمیچر، سیم پیچیهای سیم عایقبندی شده پیکربندی میشود که در نتیجه منجر به ایجاد قطبهای الکترومغناطیسی میشود، به این پیکربندی سیم پیچی الکتروموتور {Motor Winding} گویند.
استاتور و روتور هر دو بخشی از موتور الکتریکی هستند. تفاوت قابل توجه بین روتور و استاتور این است که روتور قسمت دوار موتور است در حالی که استاتور قسمت ثابت موتور است.
در تعریف روتور چیست گفته شده که بخش متحرک الکتروموتور بوده که درون استاتور تعبیه شده است. در واقع روتور در داخل استاتور به چرخش درآمده و انرژی الکتریکی را به مکانیکی تبدیل میکند.
روتور که در داخل استاتور تعبیه شده است روی شفت در موتورهای نوع ac قرار دارد. این بخش دلیل اصلی حرکت چرخشی در موتور بوده و موجب وارد شدن انرژی الکتریکی به الکتروموتور است.
دلیل دوم آن است که گرایش روتور به هنگ کردن کمتر شود.دندانه های روتور به خاطر جذب مغناطیسی مستقیم (محض) تلاش می کنند که در مقابل دندانه های استاتور باقی بمانند.این اتفاق هنگامی می افتد که تعداد ...
تصویر روتور و استاتور (روتور در سمت چپ، استاتور در سمت راست) استاتور یک موتور سه فاز استاتور یک موتور dc بدون جاروبک.این نوع موتور در فن خنککننده رایانهها به کار میرود. تعداد جفت قطبها در این استاتور ۲ است؛ ولی به ...
خطاهایی که در داخل ژنراتور ممکن است اتفاق بیفتد، میتوان به دو دستهی منطقهای تقسیم کرد که عبارتند از: خطاهای استاتور و خطاهای روتور. الف-خطاهایی که در سیم پیچ استاتور پیش میآید عبارتند ...
در هنگام خرید الکتروموتور و بررسی آن احتمالا نام روتور و استاتور به گوشتان خورده است. به زبان ساده می توان گفت که روتور و استاتور تشکیل دهنده یک موتور AC هستند. استاتور (Stationary) به معنی ثابت و ...
استاتور بخش ثابت موتور است که در مقابل روتور (بخش متحرک) قرار میگیرد. استاتور موتور کارواش القایی معمولاً شامل تعدادی پیچهای القایی (coil) است که در حالت عادی حلقهای شکل دارند.
موتور شار محوری (به انگلیسی: Axial flux motor) (همچنین به عنوان موتور شکاف محوری یا موتور پنکیکی نیز شناخته میشود) هندسهای از ساختار موتور الکتریکی است که در آن فاصله-هوایی بین روتور و استاتور، و ...
هم در روتور و هم در استاتور سیم پیچی داریم که باز هم استهلام را افزایش می دهد. ... قیمت بیشترین خرابی مربوط به چرخدنده متصل به محور موتور یا دنده مقابل است. این چرخدنده در دریلهای ارزان ...
وقتی درباره دور موتور (rpm) تحقیق می کنید ممکن است به مواردی مثل روتور و استاتور برخورد کنید و بخواهید بدانید که آنها چه هستند, به بیان ساده یک موتور AC از دو بخش اصلی روتور و استاتور ساخته شده ...